如何在衰退时保持品牌形象，正是决定未来的核心因素之一。

    经济低谷时期究竟应该做什么？这是一个颇为开放的话题，毫无疑问，它并没有唯一正确的答案。而当前经济衰退的严重性已经迫使任何一位CEO都采取了果断的自救行动。

    尽管过去一年可以被视作是近几十年来最为艰难的日子，但对于商业世界来说，这同时也意味着另一个创新时刻——过去的多次衰退过后，都不乏新的成功者出现。谷歌在2000—2003年网络泡沫破碎期间高速成长，以及几近破产的苹果在同一时间段里破壳重生，便堪称此类情况的典范案例。

    事实上，今日的创新已经不再局限于开发新技术、发明新产品，在艰难的商业环境中，传统商业运营的法则被再度审视。在对复苏之路进行过盘点后，我们本期希望提供的是古老商业智慧的新魔力。

    重估报表

    与之前任何一次泡沫破灭的情形不同，通常情况下，人们喜欢将这一次经济危机同1929—1933年大萧条相比。这使得今天的们首先要做的是认识到危机可能会持续很长时间，为此则要准备充足的资源。要想在这个经济周期当中生存和壮大，首要的任务就是重新审视你的财务报表，认真察看敞口风险并时刻评估公司业绩。

    在行业，宝马的策略调整正是重新关注自己的核心力开始。以往的经济衰退或市场饱和的情况下，率先受到影响的是大众消费者，但这次源于突发性危机的放缓对消费群结构的影响由上至下，高档汽车的核心消费者尤为受到重创，这使得全球的豪华车市场经历了空前波动。

    作为本次危机中遭受打击最为严重的汽车公司，宝马的经营状况在2008年第四季度急转直下，单季亏损额高达9.62亿欧元，销量同比下滑30%，这主要是由于美国这个宝马全球第一大单市场遭受重创。过去数年，宝马在美国市场约60%的销量来自于汽车租赁市场。有关数据显示，全美10大租赁车型中有4款属于宝马。在金融危机下，大批用户在租赁合同到期后，不再续租或购买，宝马手中不得不积压了大量贬值的二手车。2008财年，宝马的业绩较之前下降了91%。

    重新检视了财务报表后，宝马着手将金融服务的业务重心从租赁转向贷款。由于纠错及时，今年第一季度，宝马便减缓了亏损幅度，同时，宝马品牌销量首次超过雷克萨斯，成为美国市场最畅销的豪华车品牌。过去，宝马对销量和市场占有率的盲目追捧使其忽视了根本，而在此之后，该公司已经开始从追求销量重新聚焦于利润率这一重要指标。

    而在这种时刻，企业对现金的管理则需要更加有效，经济环境的动荡使得商品、原材料的价格波动远远超过稳定时期，因此库存管理策略也需要与以往不同。

    全面提升灵活性

    要想在消费者收紧钱口袋的时候劝说他们购物，显然不是件容易的事情。但是如果换一种引导消费的方式，情况或许会有不同。在化妆品公司雅芳，产品目录中的词汇变成了更让消费者心安理得的劝告：“少花钱，做美妆”、“节约之美”或者是“精明购物，就选雅芳”。