在座谈会上，来自煤炭开采企业、港口、水运、电力的行业代表表示，由于经济运行趋缓、南方降水增加，电力需求量的不足传导至煤炭供应链各环节，导致煤炭积压。据统计，六月前十天，每天的全社会库存增加２０万吨左右。同时，进口煤凭借价格低廉优势，大量进入国内煤炭市场，增加了供给端压力。

“现在煤已经不值钱了！”一家大型煤炭开采企业负责人对记者说。环渤海地区５５００大卡市场动力煤的综合平均价格自五月份以来累计下跌了３５元／吨。中煤能源集团有限公司销售公司总经理助理吕朝晖表示，实际的市场成交价的跌幅还远大于这个数字。

秦皇岛港股份有限公司总经理何善琦介绍，五月下旬以来，煤炭供需发生急速转变，目前该港口的煤炭库存已经达到９４４万吨，较一个月前翻了一番，接近港口的库存饱和点１０００万吨，目前只能“以出量进”。

另据记者了解，由于市场低迷，一批船运企业运力闲置，出现了较大面积亏损。