7月3日，秦皇岛港口煤炭库存885万吨，这比之前6月30日858.5万吨的库存又上升了将近30万吨。这一天，山西省五寨县国新能源煤炭有限公司法人代表褚向东又打了几十个电话，想看看有没有厂家需要煤。结果依然让人失望，尽管有不少厂家和个人表示出了浓厚的兴趣，但最终并没有一个厂家出给确定需要的信息。秦皇岛港是全国最大的动力煤港口，山西、陕西、内蒙古等地的煤炭都会经此中转，多数发往东南沿海，这也使得秦皇岛港成为了国内煤炭市场的风向标。

7月2日，交通运输部部长 李盛霖 到河北秦皇岛港专题调研煤炭在港口积压问题并召开座谈会，与此同时，秦皇岛港股份有限公司也召开了公司半年度的总结大会。会议同时也提出了解决措施，比如深入货源腹地和南方电厂，及时协调沟通铁路、船公司及收发货单位，争取适销煤种调进和船舶运力，保证煤炭及时接卸和中转顺畅；比如充分发挥合署办公、联合调度的效率优势，实现信息共享，促进矿、路、港、航、电各企业密切协作、无缝衔接，通过推进精细化管理，采取重载交接班、提前堆垛取料、在锚地进行水尺公估等有效措施，努力压缩辅助作业时间，全方位提升港口装卸作业效率。