2011全球新能源汽车大会

一、大会宗旨

2011年，全球经济并未走出金融危机的阴霾。在美国，失业的人们仍在苦苦挣扎，欧洲的债务危机又已阴云堆积，而日本因为地震和海啸所遭受的经济重创也远非换一任首相所能解决。一年前众多政治及经济领袖所发出的壮志豪言，此刻听来恍如隔世。

即便是在当今全球经济增长发动机的中国，情况也不乐观。高企的通胀和处在下行通道的经济增长，正在给中国制造麻烦。世界在问：在全球经济遭遇多重危机的关键时刻，中国能否发挥历史性的领导作用?

过去30年历史的经验一再证明，每当经济发展遭遇挑战的时刻，就是中国经济和体制转型出现突破的时刻。在出口和投资两大传统经济增长动力受到强力挤压的情况下，中国经济欲重振士气，必须全力启动内需。房地产作为中国最大的内需市场正在挤压泡沫，为期尚需1至2年，在这种情况下，汽车将被作为最有力的启动内需市场的工具。

我们看到，中国政府推动新能源汽车发展的决心之大，举世无出其右，即便是本年内连续出现因技术和产品不成熟而导致的“烧车事件“，也没能停止中国对这一领域源源不断的资源投入，这些投入包括政策、资金、人才和技术。中国将因此收获回报，在不远的将来，这里将成为全球最大的新能源汽车市场。全球新能源汽车产业的相关机构正在迅速向中国聚集，期望获得丰厚的回报。有远见的中国各地方政府，也因此孕育和推动着地方的产业升级、市场升级。

2011全球新能源汽车大会的主题，即为“全球新能源汽车的未来与中国“。来自全球主要汽车市场的政府、企业、研究机构和服务机构的500位代表，将于2012年1月5、6两日在中国北京相聚，共同讨论全球业界所关心的问题。

这些问题包括：全球各主要汽车市场新能源汽车的发展状况;中国新能源汽车的商业化路线;中国新能源汽车产业的发展给全球汽车市场带来的机遇等。

在两天的会议中，将有2场主论坛、5场平行论坛、2场早餐会及9场沙龙，以及丰富多彩的场外交流，可供参会代表充分参与，在与全球同行互通有无、切磋经验的过程中寻找商机。

与此同时，大会将发布2011年度中国绿色汽车评选结果;并将发布两个关于中国与世界的调查报告：《新能源汽车全球主流媒体新闻报道对比研究(2006-2011)》、《2011中国新能源大巴示范运营调查报告》。

二、组织机构

(一)主办单位：第一电动网

(二)协办单位：中国电源工业协会、世界电动车协会

(三)学术支持：中国汽车技术研究中心 北京大学国家发展研究院

三、时间及地点

2012年1月5-6日 北京国际饭店会议中心

四、大会总流程

1月5日上午

早餐会：节能减排与经济增长——全球新能源汽车领军者对话

主论坛：全球新能源汽车的未来与中国

1月5日下午

平行论坛1：中国新能源汽车产业化路线图——《节能与新能源汽车产业发展规划》背景解读

平行论坛2：跨国企业的中国战略

1月5日晚

晚宴暨2011年度绿色汽车评选颁奖

1月6日上午

早餐会：新技术、新标准、新未来——院士沙龙

平行论坛1：新能源汽车能源供应模式的现在与未来

平行论坛2：25城之变——新能源大巴在中国

平行论坛3：全球新能源汽车技术进步论坛

1月6日下午

主论坛：2011国际新能源汽车投融资高峰论坛

闭幕式