针对近日我国中东和北部出现的雾霾天气，人民网发表了能源时评，认为雾霾天气应推动我国电动汽车破旧立新。中国科学院“大气灰霾追因与控制”专项研究组3日发布的监测结果显示，1月份京津冀共发生5次强霾污染过程。机动车等排放对北京强霾污染的“贡献”超50％，有力地证实了机动车排放是雾霾天气的一个重要元凶。

　　政府此时应挺身而出，以大雾为契机，大力推广电动汽车，人民网称。

　　时评认为，电动汽车目前基本能够达到续航里程超过100km、时速达到60km/h的性能水平，完全可以满足人们日常生活的代步任务。然而电动车依然销量寥寥，无法得到有效推广。人们以电动汽车为主要交通工具的生活方式和习惯还没有养成。政府应该趁此机会强调电动汽车发展的必要性，组织企业完善电动汽车的配套设施，并且为电动汽车维修、保养的企业提供有力的保障政策，为电动汽车铺好推广之路，使电动汽车的发展更进一步，则无论对老百姓、对汽车企业还是对空气质量，都是一件大好事。

　　日前发布的能源发展“十二五”规划提出推动能源供应方式变革，建设新能源汽车供能设施。在北京、上海、重庆等新能源汽车示范推广城市，配套建设充电桩、充（换）电站、天然气加注站等服务网点。到2015年，形成50万辆电动汽车充电基础设施体系。

　　和严重的污染程度相比，电动汽车的发展程度还远远不及。要打开市场，政府应该有所作为。