昨晚,国家发改委发布通知调整汽柴油价格:自9月11日零时起,汽、柴油价格每吨分别提高550元和540元,折算到90号汽油和0号柴油(全国平均)每升零售价格分别提高0.41元和0.46元。
此次上调是成品油价格今年第七次调价,而2010年和2011年的调价次数则分别为4次和3次。
“本年度国内成品油价格调整是2009年以来调价最及时的一年。”卓创资讯成品油分析师陈晴对《第一财经日报》说,不过调整幅度方面仍旧有所欠缺,上调和下调都有一定的保留空间,这可能与国内经济承受能力以及对生产企业的利润考虑有关。
进入9月以来,中石油和中石化炼油板块利润持续深陷亏损状态。据卓创资讯统计,截至9月7日,代表中石油的北方炼厂利润在-352.35元/吨,代表中石化的南方炼厂利润在-174.73元/吨。此次油价上调价后,中石油炼厂可大幅减亏,中石化炼厂则有望扭亏为盈。
最高零售价格调整后,业内预计成品油批发市场也会顺势上涨。陈晴表示,预计国内成品油批发价格上涨幅度将略小于零售价涨幅。
对于下个月的油价走势,多位业内人士皆认为继续上调可能性不大。生意社成品油分析师李宏指出,进入9月份,影响国际油价走势关注焦点将逐渐转移到美国大选和美联储议息会议,在这些关键性事件未得出结果前,原油价格可能窄幅波动。而在全球经济增速放缓的大背景下,原油期价很可能出现回落,10月国内成品油市场继续上调概率较小。(徐沛宇)