业内人士认为，由于世界政经局势依旧复杂，预计明年国际油价仍将剧烈波动，中东局势是影响核心。受国际油价高位震荡的影响，预计2012年国内成品油价格将维持相对高位，而定价机制改革将“破冰”。

国际油价坐“过山车”

今年年初以来，受中东局势动荡、欧债危机未决、美元量化宽松等多重因素影响，国际原油价格持续上演“过山车”行情。前四个月，国际油价一路飙升；之后有所下滑，但进入10月，伊朗等地的紧张局势促使国际油价再度上扬，并呈现剧烈震荡格局。原油期货WTI收盘价最高曾达113.93美元/桶，最低探至75.67美元/桶，高低点价差达每桶38.26美元。

进入12月，国际油价再次震荡。上半月先扬后抑，近日重拾升势，自19日以来“六连涨”。截至27日收盘时，纽约商品交易所2月交货的轻质原油期货价格上涨1.66美元，收于每桶101.34美元，2月交货的伦敦北海布伦特原油期货价格上涨1.31美元，收于每桶109.27美元。

这样的“过山车”行情或将在2012年延续。中国社科院在近日发布的报告中指出，2012年将是国际油价剧烈波动的一年。原油走势取决于中东政治走向、欧债危机、美国经济走势以及新兴经济体发展前景。其中，中东局势变动对油价影响最大；若欧债危机蔓延至实体经济，国际油价将进一步下探；预计美国因素对油价冲击不大，而新兴经济体旺盛的原油需求将对国际原油形成需求面上的支撑。

对于2012年国际油价，业内人士则有不同解读。中国石油经济技术研究院石油市场所所长单卫国认为，2012年国际油价不会大幅低于今年平均水平；预计WTI均价或达95美元/桶，布伦特或达105美元/桶，两者价差趋于缩小。而中国能源战略研究中心主任王震则认为，若明年伊朗形势稳定，则在需求变化不大、美元汇率稳定的情况下，随着利比亚原油产量的恢复，国际油价或重回80美元至90美元区间。

国内定价机制改革将破冰

相较阴晴不定的国际原油市场，国内成品油市场则在2011年总体呈现较平稳运行态势。汽柴油零售价共进行了三次调整：2月、4月为上调，累积涨幅分别为850元/吨和750元/吨；10月为下调，汽柴油跌幅均为300元/吨。

“柴油荒”则在今年四季度再现我国局部地区。有分析认为，此次油荒主要由于季节性柴油需求增加、炼厂集中检修、部分地区停批保零、成品油调价预期导致囤货等因素造成。不过，近年频现的油荒一定程度上推进了成品油定价机制改革的步伐。业内普遍预期，成品油定价机制改革将在明年“破冰”。

展望2012年，大宗产品电子商务平台金银岛认为，国内成品油价格走势基本与国际油价保持同向，预计受国际油价维持较高走势的影响，明年国内成品油总体价格水平也相对较高。但控通胀的政策背景会适当抑制成品油价格的上涨幅度，价格波动也将相对平缓。

该机构预计，2012—2014年，我国新建及扩建的炼油总产能将达3.5亿吨左右，主要分布在沿海以及西南内陆。2012年我国原油加工量及汽柴油产量将有所增长。汽柴油消费也将平稳增长，但增幅或有所减缓，预计柴油总体需求将增长7%-8％。（记者 汪珺）