世界电压等级最高的复合支柱绝缘子和GIS复合套管在这里研发成功；
　　世界首个 660千伏银东直流工程、世界首台100万千瓦超临界空冷机组、世界单套出力最大的海水淡化装置……都是经过这里的技术团队调试后投入运行；
　　国内首台单机容量最大间冷卧式循环水泵在这里成功问世；
　　这里输出的技术力量，完成了具有自主知识产权的临沂焦庄电动汽车充换电站建设；
　　这里承担了国家最早列入“863”计划的电力机器人项目，成功研制出中国第一台变电站设备巡检机器人；
　　这里研发的输电线路无人直升机智能巡检系统达到国际领先水平，最早在我国投入电力行业工程化应用……
　　一个接一个的国际领先、填补国内空白的科技成果在这里诞生。这里，就是山东电力研究院。
　　自主创新 创出新天地
　　山东电力研究院是山东电力集团公司的研发中心和创新基地。他们坚持抓重点项目、抓科研团队、抓重点实验室，加强科技项目全过程管控的“三抓一加强”科技管理工作思路，推行科技管理项目化、项目管理精益化的“两化”管理模式，实施科技创新跨越工程。“十一五”以来，获得省部级科技进步奖35项，其中一等奖3项、二等奖13项、三等奖19项。为智能电网建设与电网安全稳定运行提供了坚实的技术支持。
　　成绩属于过去。山东电力研究院在不断创造着新的辉煌。据介绍，目前该院身肩重担，承担着国家科技部国际合作项目1项，国家电网公司科技项目18项，山东省科技项目3项，山东电力集团公司重点项目20项。
　　记者了解到，今年又是山东电力研究院科研成果丰硕的一年，一大批科研项目相继通过鉴定。如“复合绝缘子长期运行性能检测及寿命评估与运维方法”等两个项目经专家鉴定委员会鉴定，达到国际领先水平。11项科技成果经鉴定达国际先进水平，10项达国内领先水平。不仅如此，该院承担的科研项目“输电线路无人直升机智能巡检系统”刚刚荣获了国家电网科技进步一等奖，“基于可靠性的状态检修研究及应用”项目荣获山东省科技进步一等奖，还有3个科研项目荣获省科技进步二等奖。
　　追求卓越  创新无止境
　　“我们必须以攻克电力安全生产运行中的关键技术问题，保证电网的安全经济稳定运行为着力点；以前沿性、战略性、基础性重大技术的跟踪研究，增加新技术储备为突破点，大力推进自主创新，努力实现重点跨越，建设国内一流的研发中心和创新基地。”虽然只有寥寥数语，山东电力研究院院长孙文英将研究院的使命、目标、信心已诠释。
　　走进山东电力研究院办公楼，“努力超越，追求卓越” 八个醒目大字映入眼帘。这是国家电网公司的企业精神。没有创新，就没有超越，更谈不上卓越。该院全体员工已把企业精神刻在心中，融入骨髓，时时激励着自己不忘创新。
　　党委书记张志明介绍说，为在电力科研上不断取得新突破，我们坚持面向电力生产一线、面向电网科技前沿、面向山东电力集团公司企业发展需求，从三个方面入手，着力培养科技创新能力。一是加快电网专业建设。重点加强电网规划、输变电设备检修技术、特高压智能电网、电动汽车智能充换电等领域的研究。二是细化科技项目管理，建立课题专家组制度，加大重大项目跟踪、控制力度，确保研发质量。三是完善科研激励机制，促进产业和专业间的协作，提高科技创新能力和成果转化质量。
　　面临坚强智能电网建设新的形势和“三集五大”体系对研究院工作新的要求，山东电力研究院通过“三个提高”,即提高认识水平、提高统筹能力、提高管理素质，进一步强化了科技创新工作的管理。各专业部门克服人员少、任务重的困难，全力做到了生产、科研、调试、服务工作统筹管理，科学安排有限的人力资源，最大程度地提高技术人员工作积极性。全体科研人员以“追求卓越、努力超越”的企业精神，主动加班加点，为保证项目取得高水平成果奠定了基础。
　　服务电网 提供强支撑
　　日前，山东电力研究院承建的临沂焦庄二期换电站扩建工程投入试运行。同时，由该院依托山东电力科技项目研发的电动汽车智能充换电服务网络运营管理系统也一并投入使用。初步形成了以临沂市为中心的电动汽车城际公共交通网。
　　为全力服务智能电网建设，打造智能电网引领工程，研究院成立了服务智能电网建设领导小组，下设六个专业组。各专业所（中心）转变观念，积极投身智能电网各项工作，研发与引进、消化与吸收相结合，支撑集团公司智能电网建设，取得了硕果累累。编撰了《智能电网技术研究与应用文集》和《配电自动化建设资料汇编》，举办了智能变电站通信、直流输电等5期技术讲座。积极参与山东电网主网规划修编，开展了全省配网规划、智能化规划修编工作。山东电网工程设计评审中心建成投用，已完成7项工程联审。完成银东直流、山东侧安稳装置调试，并对胶东换流站开展了盐密测试、支柱绝缘子探伤等专项监督。超前做好锡盟-南京特高压工程调试准备。承担编制的国网公司智能变电站调试定额通过评审。开展了山东电网10千伏智能配网目标网架规划研究。完成集团公司10台变电站设备巡检机器人推广任务，巡检无人机已完成巡线飞行150多公里。组织成立电动汽车充换电技术攻关小组，修订了电动汽车智能服务网络规范体系文件，编制了电源管理系统、电池箱、电池仓技术规范；开展了青岛薛家岛项目方案审核、过程监督、设备监造等技术监督服务工作。